FELUFA II
Fachkräfteentwicklung bei der Einführung emissionsarmer Luftfahrttechnologien in Brandenburg
Aufgrund der erheblich angestiegenen Entwicklung emissionsarmer Luftfahrttechnologien hat die BBAA 2021 die Möglichkeit der Etablierung eines neuen Ingenieurstudienganges mit diesem Schwerpunkt untersucht. Neben verschiedenen Forschungsaktivitäten sind bereits einige Unternehmen aus dem Berlin-Brandenburger Luftfahrtnetzwerk sehr weit fortgeschritten in der Entwicklung von Flugzeugen mit neuartigen emissionsfreien Antrieben. Darüber hinaus sind der Flughafen Berlin Brandenburg sowie weitere in der Region befindliche Flugplätze in einem nachhaltigen Flughafenbetrieb engagiert. Alle befragten Unternehmen sehen die dringende Notwendigkeit, die Erkenntnisse aus Forschung und Entwicklung so früh wie möglich in die ingenieurtechnische Ausbildung einfließen zu lassen. Der Bedarf an entsprechend ausgebildeten Ingenieur:innen ist schon jetzt vorhanden, kann aber am Markt derzeit nicht abgedeckt werden.
Die BBAA hat ab dem 16.1.24 ein zweijähriges Modellvorhaben FELUFA II gestartet, in dem in Kooperation mit Projektpartnern aus Industrie, Lehre und Forschung alle Bedingungen für die Etablierung eines neuen dualen und interdisziplinäreren Studienganges mit Bachelorabschluss in emissionsarmen Luftfahrttechnologien untersucht und neue Lehrinhalte definiert und erprobt werden. Damit wollen die Projektpartner die Transformation in der technischen Entwicklung auch im Ausbildungsbereich umsetzen und damit langfristig die Fachkräftesicherung zur Abdeckung der dringenden Bedarfe der Unternehmen gewährleisten. Zugleich sollen junge Talente, insbesondere Frauen, für die Aufnahme eines Studiums in der Region gewonnen und später auch für einen Verbleib geworben werden. Darüber hinaus sollen die Erkenntnisse aus dem Modellvorhaben für den Transfer in andere für Berlin und Brandenburg bedeutende Branchen zur Verfügung gestellt werden. Im Sommersemester 2024 hat das DLR/Cottbus an der B-TU Cottbus-Senftenberg mit Erfolg eine erste Vorlesungsreihe zu elektrifizierten Flugzeugantrieben abgehalten. Die Erprobung neuer Studieninhalte wird fortgesetzt. Die BBAA freut sich auf Anregungen und Hinweise aus der Luftfahrtcommunity aber auch aus den Reihen von Studieninteressenten und von jungen Talenten. Das Projekt wird kofinanziert aus Mitteln der Europäischen Union und des Landes Brandenburg durch das Ministerium für Wirtschaft, Arbeit und Energie (MWAE) auf Grundlage des Förderprogramms des Europäischen Sozialfonds (ESF +) für das Land Brandenburg, Priorität D „Soziale innovative Maßnahmen“.
Endbericht – FELUFA II
Fachkräfteentwicklung bei der Einführung emissionsarmer Luftfahrttechnologien in Brandenburg – FELUFA II
Mit diesem 2jährigen Modellprojekt FELUFA II wurde von 2024 bis 2026 der Versuch unternommen, zur Sicherung künftiger Fachkräftebedarfe die begonnene technische Transformation hin zu emissionsarmen Luftfahrttechnologien in die ingenieur-technische Hochschulausbildung zu übertragen und dabei mehr Frauen für diese Ausbildung und Berufe in der Luftfahrtindustrie zu interessieren und zu gewinnen. Dies erfolgte vor dem Hintergrund, dass Unternehmen aus Berlin und Brandenburg bereits in diesen neuen Technologien unterwegs sind und entsprechend ausgebildete Fachkräfte benötigen.
Die BBAA brachte Unternehmen, Universitäten und Forschungseinrichtungen zusammen, um künftig benötigte Kompetenzen zu definieren, diese in eine Lehrplanstruktur mit den erforderlichen Fächern zu gießen und deren Inhalte zu erproben. Inzwischen hat die B-TU Cottbus - Senftenberg einen solchen Master-studiengang mit internationaler Besetzung erfolgreich etabliert („Hybrid-Electric-Propulsion Technologies“). Parallel wurde eine Kooperation mit der Universität Zielona Gora etabliert. Mit großem Erfolg wurde ein Workshop für junge Frauen in der Berufsorientierungsphase durchgeführt, um sie mit spezifischer Ansprache mit Rollenmodellen für eine luftfahrttechnische Ingenieurausbildung in emissionsarmen Luftfahrttechnologien zu motivieren. Das Projekte beinhaltete insbesondere auch Exkursionen für Studierende zu Brandenburger Luftfahrt-Unternehmen, Messe-auftritte auf der Aero, Friedrichshafen und der ILA, Berlin sowie unternehmens-spezifische Fachkräfteworkshops zu Themen der Personalgewinnung und Unter-nehmensdarstellung. Begleitet wurden die Maßnahmen durch Öffentlichkeitsarbeit in der Presse, Sozialen Medien über die Webseite der BBAA.
Der Transferworkshop mit ReTraNetz BB erbrachte die Einsicht für die Beteiligten in die jeweilige Beschäftigungssituation der anderen Branche und entwickelte
Perspektiven für die in der Automobilindustrie von Entlassungen bedrohten Fach-kräfte bezüglich eines Wechsels in die Luftfahrtindustrie und mögliche Plattformen für Entwicklungskooperationen zwischen beiden Branchen. Zusammengefasst ist festzustellen, dass es durch das Projekt FELUFA II gelungen ist, alle Zielgruppen und Akteure zusammenzubringen, sie zu vernetzen und sie für das gemeinsame Ziel einer Übertragung des technischen Fortschritts in den emissionsarmen Luftfahrttechno-logien in die Ausbildung zu sensibilisieren und weiter auszubauen. Die Erfahrungen, die im Projekt bei der Planung, Organisation und Durchführung verschiedener Maßnahmen gemacht wurden, sind in Empfehlungen und Leitfäden eingeflossen. Hervorzuheben ist der Leitfaden für Unternehmen zu studentischen Exkursionen.
Im Hinblick auf die gesetzten Ziele ist dieses Projekt erfolgreich verlaufen. Wir danken allen Kooperationspartnern für ihr kontinuierliches Engagement und ihren reich-haltigen Input, mit dem sie zum Erfolg des Projektes beigetragen haben.
Das Projekt wurde kofinanziert aus Mitteln der Europäischen Union und des Landes Brandenburg durch das Ministerium für Wirtschaft, Arbeit und Energie (MWAE) auf Grundlage des Förderprogramms des Europäischen Sozialfonds (ESF +) für das Land Brandenburg, Priorität D „Soziale innovative Maßnahmen“.
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