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Russland-Projekt: Historie

moskau300HISTORIE

Auf der ILA 2008 haben Ministerpräsident Matthias Platzeck und der Stellvertretende Wirtschafts- und Handelsminister  der Russischen Föderation, Denis Manturov, die Luftfahrtinitiative „Russland-Dialog“ zwischen Berlin-Brandenburg und Russland ins Leben gerufen.

Für die deutsche Seite wurde mit der Projektkoordination die BBAA, für die russische Seite das weltweit bekannte Institut TsAGI beauftragt.

Als fachlicher Leiter wurde von der BBAA Herr Günter Albrecht, BTU Cottbus und Leiter der BBAA-Netzwerkinitiative Triebwerkstechnik, bestimmt.

Berater des Projektes, vor allem in organisatorischen Fragen der Zusammenarbeit mit der russischen Luftfahrtindustrie und der russischen Regierung, war zunächst von 2008 bis 2009 Herr Dr. Balaz, Geschäftsführer der gala – con GmbH Berlin. Seit Mai 2010 betreut Frau Coelestina Kurzrock-Juschkus diesen Bereich.

Damit ist das Projekt voll in das Branchenkompetenzfeld Luftfahrt und das zugehörige Kooperationsnetzwerk Luftfahrt Berlin Brandenburg eingebunden.


Folgende Einrichtungen wirken von russischer Seite mit:

TsAGI - Central Aerohydrodynamic Institute
VIAM - All-Russian Scientific Research Institute of Aviation Materials
CIAM - Central Institute for Aviation Motors
NIAT -  National Institute for Aviation Technique

Arbeitsgruppen:

-    Triebwerks – und Luftfahrttechnik, Leitung Prof. Albrecht BTU Cottbus
-    Leichtbau, Leitung Frau Prof. Dr. Monika Bauer, Fraunhofer Einrichtung PYCO Teltow
-    Geoinformationstechnologien, Herr Klaus Peter Ludwig, EADS / infoterra GmbH Potsdam

Startprojekte:

1.1    Alternative Fuels:
Development of new technologies for rational application of oil gases in thermal engines. Testing of liquid fuels from oil gas (LOG) for engines using demonstrator piston engines and gas turbine combustor and design of a LOG fueled flight vehicle project.
 
2.2     Aero Engine Noise:
Experimental analysis of combustor noise.

3.1 Compressor Aerodynamic Stability:
Higher fan and compressor stability by improved casing treatment design.


Ein wichtiges Arbeitstreffen im Rahmen des Projektes 1.1 fand während der technischen Konferenz anlässlich des 80jährigen Bestehens des CIAM vom 30.11. bis 3.12.2010 in Moskau statt. Im Ergebnis dieser Besprechung konnten zwei wegweisende Dokumente unterzeichnet werden: ein Cooperation Agreement sowie ein Technical Assignment. Dies ist gleichzusetzen mit einem Durchbruch im Projekt 1.1. Die Arbeitspakete für die nächsten Jahre wurden verhandelt und Vereinbarungen für die Zusammenarbeit in den nächsten Wochen und Monaten getroffen.

Auf deutscher Seite sind gegenwärtig an diesem Projekt beteiligt:

-    BTU Cottbus (Lehrstuhl Prof. Berg); Leitung auf der deutschen Seite
-    Quality Park Aviation Center
-    Wankel SuperTech.

Neben den Arbeiten zum Projekt 1.1 lag der Schwerpunkt in den ersten Monaten des Jahres 2011 auf der Konkretisierung des Projekts 3.1. Ein wichtiger Schritt konnte mit der Bestätigung der Fa.  AneCom Aerotest für die deutsche Leitung und dem DLR Köln als aktiver Teilnehmer getan werden.

Basierend auf den (zunächst noch vorläufigen) Evaluation Studies des CIAM und des DLR sowie einem ersten Arbeitsplan von Prof. Albrecht wurden gemeinsam mit dem CIAM weitere Projektfestlegungen durchgeführt.

Auf deutscher Seite sind gegenwärtig am Projekt 3.1 beteiligt:
-    AneCom AeroTest; Projektleitung auf deutscher Seite
-    Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR), Institute Köln und Berlin

Nach der ersten Forschungsphase werden auf deutscher Seite zusätzlich beteiligt sein:
-    Rolls-Royce
-    TU Dresden
-    GEVA
-    BBAT AG.

 
FAZIT

Die auf der ILA 2008 initiierte Kooperation zwischen der Region Moskau und der Region Berlin-Brandenburg auf dem Gebiet der Luftfahrt ist auch weiterhin für die Regierung des Landes Brandenburg und die Regierung der Russischen Föderation von sehr großer Bedeutung.

Beide Regierungen begrüßen den inzwischen erreichten Fortschritt und insbesondere die Vereinbarung eines zweiten Forschungs- und Entwicklungsprojektes, das technologisch und wirtschaftlich ebenfalls sehr attraktive Ziele und Potentiale hat.

Weitere Projekte sollen angestrebt werden. Beide Regierungen sagten zu, die Kooperation auch in Zukunft im erforderlichen Umfang zu unterstützen.

Der Fortschritt der Kooperation soll den Regierungen auf der nächsten ILA im September 2012 wieder vorgestellt werden.




Liebe BBAA-Mitglieder,

wir laden Sie hiermit herzlich ein, Kontakt mit uns aufzunehmen, wenn auch Sie Projektideen für eine Kooperation mir der russischen Luftfahrt haben. Oder sind Sie auf der Suche nach Geschäftspartnern in Russland? Gern stellen wir für Sie die entsprechenden Kontakte her.

Wenn Sie ausführlichere Informationen zu einzelnen Projekten wünschen, lassen Sie uns dies wissen. Gern informieren wir Sie auf einer unserer nächsten Mitgliederversammlungen ausführlicher darüber.



Kontakt:

Günter Albrecht, fachlicher Leiter "Russland-Dialog"

Coelestina Kurzrock-Juschkus, Organisation und Koordination "Russland-Dialog"

Geschäftsstelle BBAA

030-63499595

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Bericht Russland-Dialog zum Download

Die Jahreszusammenfassung 2008 zum Download

Die Jahreszusammenfassung 2009 zum Download

Die Jahreszusammenfassung 2010 zum Download